Need for Speed Shift: pořádné kapesní závody (Zkušenosti)
Hra Need for Speed mě vždycky lákala, žel jsem na ní neměl vhodný počítač. Jak si s ní poradí iPad?
Využil jsem nedávné slevy pořádané na den otců a pořídil hru Need for Speed Shift for iPad. Stažení hry o velikosti cca 220 MB proběhlo hladce a já mohl nedočkavě poklepat na pěknou ikonku.
Očekával jsem nějaké intro, kde budou nablískané vozy za kvílení pneumatik projíždět zatáčky dveřmi napřed. Skutečně se něco takového začalo na obrazovce odehrávat. Ovšem bylo to velmi nudné. Tedy, nudné to bylo jen do té chvíle, než jsem si uvědomil, že se žádné intro nekoná a rovnou začal ostrý kurz jak ovládat auto!
Tvůrcům hry za tento přístup děkuji. Žádné průtahy s vytvářením uživatelských účtů, nebo napojování na on-line služby jako FaceBook či Twitter. To mě vždy při spouštění hry dokáže otrávit. Zkušenosti rodičů jejichž dítka si hrají s iPhone ukazují, že pokud hra nezaujme do zhruba deseti vteřin od spuštění, tak už nezaujme nikdy.
Počáteční kurz vysvětlí základy závodění. Začátečník zjistí k čemu je dobré „nitro“, co je to „drift“ a že se vyplatí vozit se za soupeřem a pak ve vhodné chvíli zaútočit na lepší umístění.
Hra se spouští v obtížnosti „rookie“, tedy téměř vše je obsluhováno automaticky. Na hráče zbývá pouze starost o zatáčení a pouštění nitra. Akcelerace a brždění obsluhuje automat. Uživatelské rozhraní nabízí také brzdový pedál, ale z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že automat prostě brzdí lépe.
Další úrovně obtížnosti přidávají možnost manuálně řadit, akcelerovat a brzdit. To je ale pro svátečního jezdce jako já příliš krásné.
Na trati je pomocí šipek naznačena ideální stopa a pokud se jí bude závodník držet, tak je dobré umístění zaručeno.
Když se tedy spojí automaticky ovládané auto, naznačená ideální stopa a nešikovný závodník tak z toho kupodivu vypadne vyhraný závod! Tím si mě hra jednoznačně získala a já začal vyhrávat další závody.
Vyhraný závod odemyká další mapy a přidává peníze. Peníze se utrácejí za lepší auta a jejich vylepšování po výkonnostní a vizuální stránce.
Hra nepočítá s tím, že hráč je expert na jednotlivé komponenty vozidla a prostě mu dává vybrat, jestli chce zlepšit akceleraci nebo maximální rychlost. Dále je možné vylepšit gumy, odpružení a velikost nádrže na nitro.
Každého jistě potěší možnost výběru barvy vozu, přítlačného křídla a disků kol. Některá vozidla umožňují pořídit takzvaný „body kit“. Jedná se o sadu karosářských dílů, které mají zřejmě zlepšit aeorodynamické vlastnosti. Jejich hlavní účel alespoň pro mě je, že s tím auto prostě vypadá lépe.
Mapy a vozy jsou rozděleny do čtyř úrovní. Každá úroveň nabízí 7 závodů a několik vozů. Je tedy dobré si pro každou úroveň pořídit jeden vůz a náležitě si ho vyladit. Platí pravidlo, že s vozem nižší kategorie se můžete účastnit závodů vyšší kategorie. Žel nelze vzít řádné vyladěné vozidlo vyšší kategorie a deklasovat účastníky závodů v nižších kategoriích. No jo, já vim, že by to bylo nečestné a nesportovní…
Vozů je na výběr celá řada. Já jsem si velmi oblíbil Nissan GT-R, který nabízí ve své třídě mimořádnou akceleraci za rozumnou cenu. Ostatně když tento vůz testoval Jeremy Clarkson pro magazín TopGear tak prohlásil něco v tom smyslu, že motor má své vlastní gravitační pole a díky tomu při akceleraci popírá zákony fyziky.
Nejvyrovnanější výkon nabízí BMW M3 GT2. Čtyři z pěti sledovaných parametrů má na maximu. „Pokulhává“ pouze v maximální rychlosti, ale ta u většiny závodů nehraje hlavní roli. Ostatně pro případy nouze tu máme nitro.
Soundtrack se mi velmi líbí, přestože většinu skladeb bych si sám dobrovolně nepustil. Mám totiž vrozený odpor k písním, které mají v názvu „feat“. Do hry prostě sednou a navodí správnou atmosféru.
Pro vyzkoušení hry více hráčů jsem chtěl použít iPad a iPod Touch současné generace. Zde přišlo nemilé překvapení. Verze pro iPod hlásí, že pro propojení s jeho „větší“ sestrou musí být aktualizovaná. S tím nemám problém, žel aktuálnější verze není v iTunes Store k dispozici… Velká škoda…
iPad nabízí pro hru dostatečný výkon. Nezaznamenal jsem žádné cukání ať už při procházení menu nebo během hry. Jediný problém je, že při razantním zatáčení se mi obraz přetočil. To lze ale velmi jednoduše vyřešit přepnutím příslušného přepínače na boku iPadu.
Ze hry jsem byl nadšený. Po problému s propojením jsem s ní „jenom“ velmi spokojený. Líbí se mi, že je to hlavně „závodní“ hra, kde je důležitější projet čistě zatáčku než vyrazit soupeře z dráhy.
Určitě s ní strávím ještě mnoho času. Tedy alespoň než se naučím pořádně driftovat a vydělám nějaký ten milion na Bugatti Veyron nebo Koenigsegg CCX.
Palec nahoru!
Prodejce: Electronic Arts Nederland BV | App Store | Hodnocení: 9.0 / 10.0
Mohlo by vás také zajímat
Štítky:hra, need for Speed, závodní
